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一.寶德行節(jié)能設(shè)備LG標(biāo)準(zhǔn)螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)高效節(jié)能:LG標(biāo)準(zhǔn)螺桿空壓機(jī)采用先進(jìn)的螺桿式壓縮技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)氣體壓縮,同時(shí)配備節(jié)能控制系統(tǒng),根據(jù)用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)排氣量,降低能耗。穩(wěn)定可靠:螺桿空壓機(jī)采用材料和精密的加工工藝制造,確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-12 點(diǎn)擊次數(shù):45
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螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。下面是雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)公司帶來(lái)的知識(shí)分享。1、與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列
發(fā)布時(shí)間:2022-09-27 點(diǎn)擊次數(shù):81
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由于空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系,降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實(shí)際消耗功率變頻式空壓機(jī)是用壓力感測(cè)器即時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)中實(shí)際氣壓和用氣量。下面是河南空壓機(jī)公司帶來(lái)的相關(guān)原理介紹。1、變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2022-09-23 點(diǎn)擊次數(shù):88
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螺桿式壓縮機(jī)具有一對(duì)互相嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。下面是雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)廠家?guī)?lái)的相關(guān)介紹。壓縮過(guò)程轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通之前,陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積中的氣體,受陰轉(zhuǎn)子齒的侵入先行壓縮;經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后,陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通,
發(fā)布時(shí)間:2022-09-20 點(diǎn)擊次數(shù):73
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永磁變頻空壓機(jī)顧名思義,這是一種永不消磁的空氣壓縮機(jī),也是空壓機(jī)的一種,只不過(guò)相較于普通的空壓機(jī)具有永磁性,節(jié)能方面也更加顯著,下面是永磁變頻空壓機(jī)廠家?guī)?lái)的相關(guān)詳細(xì)的介紹。隨著能源工業(yè)的發(fā)展,壓縮機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)得以不斷向前方發(fā)展。永磁變頻空
發(fā)布時(shí)間:2022-09-06 點(diǎn)擊次數(shù):104
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節(jié)能意識(shí)的不斷提高,不管在任何行業(yè)都在節(jié)能,通過(guò)研究技術(shù),發(fā)展新的技術(shù)來(lái)節(jié)能,在選擇空壓機(jī)是也是這樣,會(huì)選擇節(jié)能的空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)是一種新型的節(jié)能空壓機(jī)。下面是永磁變頻空壓機(jī)廠家?guī)?lái)的永磁變頻空壓機(jī)與普通空壓機(jī)的區(qū)別在哪里。首先,使用
發(fā)布時(shí)間:2022-07-19 點(diǎn)擊次數(shù):100
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雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型空氣壓縮機(jī)。下面就由雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)廠家為大家?guī)?lái)相關(guān)資訊吧。故障分析移動(dòng)式單級(jí)雙螺桿空壓機(jī),所不同的是前者由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),后者由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。空壓機(jī)能夠正常開(kāi)停,工作期間也能正
發(fā)布時(shí)間:2022-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):72
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隨著大多數(shù)行業(yè)對(duì)空壓機(jī)壓縮空氣的要求提高,許多行業(yè)都需要是無(wú)水的壓縮空氣,但空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)有水的現(xiàn)象,又是什么原因造成空壓機(jī)有水的呢?1、因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴?,即所謂濕度,壓縮以后就會(huì)成為過(guò)飽和狀態(tài),空氣中的水分析出,成為液體。壓縮空氣中
發(fā)布時(shí)間:2022-06-14 點(diǎn)擊次數(shù):79
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雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值工業(yè)發(fā)展的多樣性促使空氣壓縮機(jī)的種類(lèi)變得繁多,從節(jié)能方向的空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),雙級(jí)(兩級(jí))壓縮機(jī)就是該行業(yè)內(nèi)后起之秀。從能耗功率使用的角度考慮,采用雙級(jí)壓縮可有效降低能耗從而帶來(lái)更高的使用功率與用氣價(jià)值。為此,在螺
發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 點(diǎn)擊次數(shù):128
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雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)如何做到零故障要達(dá)到空壓機(jī)零故障,可從以下5個(gè)方面努力:①找出潛在的故障,加以解決找出空壓機(jī)的潛在故障,需要有精通空壓機(jī)的技術(shù)人員,知道空壓機(jī)什么時(shí)候、什么部位會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如某廠有20組空壓機(jī),都達(dá)到10年使用壽命,其中
發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 點(diǎn)擊次數(shù):121
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從能耗功率使用的角度考慮,采用雙級(jí)壓縮可有效降低能耗從而帶來(lái)更高的使用功率與用氣價(jià)值。為此,在螺桿空壓機(jī)中,推出了節(jié)能型雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)。什么是雙級(jí)(兩級(jí))壓縮?其壓縮過(guò)程為自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入第一級(jí)壓縮,雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)廠家認(rèn)
發(fā)布時(shí)間:2020-01-04 點(diǎn)擊次數(shù):136
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目前,市場(chǎng)上排氣壓力在13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)中有單級(jí)壓縮和二級(jí)壓縮兩種,大家都在宣傳自己的東西好,那么,究竟是一級(jí)壓縮螺桿空氣壓縮機(jī)省電,還是二級(jí)的省呢?本文將就兩者的壓縮效率、節(jié)能等問(wèn)題進(jìn)行分析和比較。 雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)廠家認(rèn)
發(fā)布時(shí)間:2019-12-18 點(diǎn)擊次數(shù):113
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央視紀(jì)錄片《大國(guó)重器》中從一個(gè)國(guó)家的層面說(shuō)明了壓縮機(jī)在當(dāng)今世界工業(yè)發(fā)展是不可或缺的地位。雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)廠家小編認(rèn)為工業(yè)發(fā)展的多樣性促使空氣壓縮機(jī)的種類(lèi)變得繁多,從節(jié)能方向的空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),雙級(jí)(兩級(jí))壓縮機(jī)就是該行業(yè)內(nèi)后起之秀。從能耗功
發(fā)布時(shí)間:2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù):93
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧。為了平衡空氣壓縮機(jī)的空氣排量和用戶(hù)的空氣消耗,普通空氣壓縮機(jī)常用的風(fēng)量調(diào)節(jié)方法有進(jìn)氣節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)、加載
發(fā)布時(shí)間:2019-10-31 點(diǎn)擊次數(shù):125
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧。從能耗和用電量的角度來(lái)看,采用兩級(jí)壓縮可以有效降低能耗,從而帶來(lái)更高的用電量和燃?xì)鈨r(jià)值。
發(fā)布時(shí)間:2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù):100
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧。為了區(qū)分空氣過(guò)濾的優(yōu)缺點(diǎn),可以從耐水性、過(guò)濾精度和透氣性等方面進(jìn)行分析和區(qū)分。1.防水性
發(fā)布時(shí)間:2019-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):114
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在這個(gè)科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展時(shí)代,人們的生活水平得到極大的改善,接觸到的新事物也越來(lái)越多,今天雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編就跟大家介紹一下雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的知識(shí),希望能夠幫助到有需要的小伙伴!1.活塞式進(jìn)氣閥:利用空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥中活塞
發(fā)布時(shí)間:2019-10-11 點(diǎn)擊次數(shù):132
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧。在當(dāng)今的型材加工市場(chǎng),激光切割、水切割等技術(shù)在一定范圍內(nèi)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。加工速度快,原材料浪費(fèi)少
發(fā)布時(shí)間:2019-10-09 點(diǎn)擊次數(shù):145
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在這個(gè)科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展時(shí)代,人們的生活水平得到極大的改善,接觸到的新事物也越來(lái)越多,今天雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編就跟大家介紹一下雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的知識(shí),希望能夠幫助到有需要的小伙伴!一、使用范圍1)簡(jiǎn)單
發(fā)布時(shí)間:2019-09-29 點(diǎn)擊次數(shù):81
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說(shuō)到雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)方面的知識(shí),很多沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)行業(yè)的客戶(hù)應(yīng)該都不會(huì)太了解,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)小編特意從一些專(zhuān)業(yè)廠家了解到了相關(guān)知識(shí),下面就分享給大家。從能耗和用電量的角度來(lái)看,采用兩級(jí)壓縮可以有效降低能耗,從
發(fā)布時(shí)間:2019-09-19 點(diǎn)擊次數(shù):79
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧。空壓機(jī)行業(yè)必須看到!空氣壓縮機(jī)合同中容易忽視的法律風(fēng)險(xiǎn)。合同正式簽署后,口頭
發(fā)布時(shí)間:2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):82
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說(shuō)到空壓機(jī)方面的知識(shí),很多沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)行業(yè)的客戶(hù)應(yīng)該都不會(huì)太了解,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)小編特意從一些專(zhuān)業(yè)廠家了解到了相關(guān)知識(shí),下面就分享給大家。一般來(lái)說(shuō),空壓機(jī)常見(jiàn)的事故包括斷裂事故和燃燒爆炸事故。&n
發(fā)布時(shí)間:2019-09-05 點(diǎn)擊次數(shù):140
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于空壓機(jī)軸承發(fā)熱方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧??諝鈮嚎s機(jī)故障是非常正常的事情,任何機(jī)器制造商都不能保證機(jī)器在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后沒(méi)有任何問(wèn)題,包括軸承過(guò)熱就是
發(fā)布時(shí)間:2019-08-17 點(diǎn)擊次數(shù):56
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各位親愛(ài)的小伙伴們大家好,本期雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編要給大家分享的內(nèi)容是關(guān)于空壓機(jī)壓力不足方面的,下面我們一起來(lái)看一看吧。在空氣壓縮機(jī)的日常使用過(guò)程中,螺桿式空氣壓縮機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)抽氣、氣壓不足等故障,主要表現(xiàn)為:螺桿式空氣壓縮
發(fā)布時(shí)間:2019-08-15 點(diǎn)擊次數(shù):168
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雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)是一種回轉(zhuǎn)型空氣壓縮機(jī),是重要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一。今天雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)小編給大家介紹一下它的維修保養(yǎng)步驟!保養(yǎng)步驟:1檢查空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值可先用電流表檢測(cè)每項(xiàng)的電流值或采用紅外線測(cè)溫槍檢測(cè)進(jìn)線端子溫度,
發(fā)布時(shí)間:2019-03-19 點(diǎn)擊次數(shù):141
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雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)講述空壓機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用中國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),土地是立足根本。現(xiàn)代化的進(jìn)程使得以往小農(nóng)經(jīng)濟(jì)逐漸往機(jī)械化發(fā)展。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家動(dòng)輒大農(nóng)場(chǎng)方式的耕種,近些年部分地區(qū)也逐漸有了該趨勢(shì),由此在農(nóng)業(yè)上引入空壓機(jī),也成為一個(gè)真命題。幾十年來(lái),
發(fā)布時(shí)間:2019-01-11 點(diǎn)擊次數(shù):122
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激光切割機(jī)已是金屬加工行業(yè)中,比較常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備了,很多人在購(gòu)進(jìn)激光切割機(jī)時(shí),不知道激光切割機(jī)的運(yùn)行其實(shí)需要依靠很多輔助設(shè)備來(lái)完成加工的,雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)就是其輔助設(shè)備之一,由于很多企業(yè)對(duì)空壓機(jī)的作用認(rèn)識(shí)不深,不加以重視,往往會(huì)對(duì)激光
發(fā)布時(shí)間:2019-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):68
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今天鄭州寶德行節(jié)能設(shè)備有限公司的小編帶您來(lái)了解一下雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)的內(nèi)容和步驟,希望對(duì)您有所幫助!1、檢查空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值可先用電流表檢測(cè)每項(xiàng)的電流值或采用紅外線測(cè)溫槍檢測(cè)進(jìn)線端子溫度,做前期預(yù)判,來(lái)輔助判斷是不是有
發(fā)布時(shí)間:2018-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):104
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關(guān)于雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)是否節(jié)能這個(gè)問(wèn)題,今天鄭州寶德行節(jié)能設(shè)備有限公司的小編就帶大家來(lái)了解一下! 
發(fā)布時(shí)間:2018-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):97
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國(guó)內(nèi)噴油螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)上現(xiàn)在推廣的雙級(jí)壓縮品牌和廠家已經(jīng)非常多,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上似乎把雙級(jí)螺桿空氣壓縮機(jī)能節(jié)能省電的觀點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)給用戶(hù)大力介紹推廣,很多用戶(hù)也貌似認(rèn)為空壓機(jī)要節(jié)能就認(rèn)定要雙級(jí)壓縮。鄭州寶德行節(jié)能設(shè)備有限公司的小編發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上推廣雙
發(fā)布時(shí)間:2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù):97
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今天,鄭州寶德行節(jié)能設(shè)備有限公司雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編為大家講解空氣壓縮機(jī)的環(huán)保減排的措施。關(guān)于空氣壓縮機(jī)的環(huán)保減排的措施在這篇文章中通過(guò)五種方法來(lái)給大家進(jìn)行下簡(jiǎn)單的介紹,讓你工廠的空氣壓縮機(jī)能夠達(dá)到環(huán)保減排的目標(biāo)??諝鈮嚎s機(jī)工作原理:由
發(fā)布時(shí)間:2018-08-11 點(diǎn)擊次數(shù):115
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1.螺桿式空壓機(jī)出口溫度為什么要控制在一定范圍內(nèi)?鄭州寶德行節(jié)能設(shè)備有限公司雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編提醒您壓縮空氣在經(jīng)過(guò)后冷卻器前的溫度應(yīng)在75~95℃之間,空壓機(jī)出口溫度過(guò)低時(shí),油氣桶內(nèi)會(huì)因溫度過(guò)低而造成油氣混合物結(jié)露,使?jié)櫥秃绊憹?rùn)
發(fā)布時(shí)間:2018-08-10 點(diǎn)擊次數(shù):118
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(1)雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐應(yīng)該放在良好處,半徑15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或者加熱作業(yè)。(2)停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器;在停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,在逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(
發(fā)布時(shí)間:2018-08-04 點(diǎn)擊次數(shù):97
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國(guó)內(nèi)噴油螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)上現(xiàn)在推廣的兩級(jí)壓縮品牌和廠家已經(jīng)非常多,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上似乎把雙級(jí)壓縮螺桿空氣壓縮機(jī)能節(jié)能省電的觀點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)給用戶(hù)大力介紹推廣,很多用戶(hù)也貌似認(rèn)為空壓機(jī)要節(jié)能就認(rèn)定要兩級(jí)壓縮。小編發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上推廣兩級(jí)壓縮機(jī)的品牌廠家都是以
發(fā)布時(shí)間:2018-08-03 點(diǎn)擊次數(shù):160
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雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)作為當(dāng)前性能最穩(wěn)定,技能也相對(duì)老練的機(jī)型,這兩年來(lái)已經(jīng)成為最受市場(chǎng)期待及消費(fèi)者追捧的空壓機(jī)設(shè)備之一,其產(chǎn)銷(xiāo)量也一直坐落業(yè)界領(lǐng)先地位。已然銷(xiāo)量這么好,市場(chǎng)份額這么大。那么與雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)有關(guān)的一些隸屬產(chǎn)業(yè)也必然會(huì)跟著雙
發(fā)布時(shí)間:2018-08-01 點(diǎn)擊次數(shù):118
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空壓機(jī)配件也稱(chēng)雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)配件比較籠統(tǒng)的一個(gè)詞,空壓機(jī)按照工作原理分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī),活塞式空壓機(jī)配件主要講一些常規(guī)配件,活塞式空壓機(jī)配件分為易損配件,比如活塞環(huán),支撐環(huán),閥組里面的閥片,活塞,活塞桿,大頭瓦,冷卻器等等,
發(fā)布時(shí)間:2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù):99
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用可靠性高的雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī),已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%,并保持上升勢(shì)頭。雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)具有
發(fā)布時(shí)間:2018-07-27 點(diǎn)擊次數(shù):107
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兩級(jí)壓縮是第一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和兩級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子在殼體中的組合,直接由斜齒輪驅(qū)動(dòng)。自然空氣通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入第一級(jí)壓縮,雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)壓縮室與少量潤(rùn)滑油混合,混合氣被壓縮到級(jí)壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。雙級(jí)壓縮
發(fā)布時(shí)間:2018-07-17 點(diǎn)擊次數(shù):141
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雙級(jí)壓縮螺桿壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程是自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮第一階段,并在壓縮室中與少量的潤(rùn)滑油混合,同時(shí)將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道,與大量油霧接觸,大大降低了溫度。冷卻后的壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子,進(jìn)行兩級(jí)壓縮,并壓縮至
發(fā)布時(shí)間:2018-07-13 點(diǎn)擊次數(shù):137
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空壓機(jī)在使用中會(huì)遇到油耗大或壓縮空氣含油量大的問(wèn)題,遇到這種問(wèn)題該如何處理解決呢?壓機(jī)油耗過(guò)大原因是什么,機(jī)油的添加頻率高、壓縮后排出的氣體中含有的油過(guò)量,到底是哪些因素造成了這種現(xiàn)象呢?正??諌簷C(jī)是不消耗油的,由于空壓機(jī)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 點(diǎn)擊次數(shù):113
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螺桿空壓機(jī)的內(nèi)部控制功能詳解:最近一些客戶(hù)向我們咨詢(xún)螺桿空壓機(jī)的內(nèi)部控制功能是怎么樣個(gè)情況,下面河南空壓機(jī)的小編將對(duì)螺桿空壓機(jī)的內(nèi)部控制功能進(jìn)行詳解,眾所周知在螺桿空壓機(jī)中,有多個(gè)控制功能,各具有不同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。螺桿空壓機(jī)的內(nèi)部控制功能詳
發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 點(diǎn)擊次數(shù):92
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螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中總會(huì)或多或少的出現(xiàn)疑問(wèn),緣由也是千奇百怪。假如一出問(wèn)題就喊空壓機(jī)修理師傅恐怕也不太現(xiàn)實(shí)。但假如放置不睬小毛病就會(huì)成為大問(wèn)題,所以學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的處理辦法是必要的。下面永磁變頻空壓機(jī)廠家來(lái)跟大家講解一下吧!一、停機(jī)時(shí)螺
發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 點(diǎn)擊次數(shù):99
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螺桿空壓機(jī)是目前市場(chǎng)上最主流的空氣壓縮機(jī),螺桿空壓機(jī)又有單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮之分。那么現(xiàn)在市場(chǎng)上的雙級(jí)空壓機(jī)為什么能如此節(jié)能省電呢?雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)究竟能比單級(jí)壓縮空壓機(jī)省電多少?下面雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)的小編來(lái)告訴大家吧!其實(shí)雙級(jí)壓縮就是把
發(fā)布時(shí)間:2018-04-04 點(diǎn)擊次數(shù):131
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壓縮機(jī)不工作了怎么辦,下面河南空壓機(jī)的小編來(lái)告訴大家如何檢查吧!1、制冷劑充注量不足,會(huì)從蒸發(fā)器一直結(jié)到壓縮機(jī)上。2、制冷劑充注量太多,占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高,進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化,使壓縮機(jī)吸人
發(fā)布時(shí)間:2018-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):132
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壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證壓縮機(jī)能夠正??煽窟\(yùn)行所必不可少的部分。油泵出口的潤(rùn)滑油壓力必須保證在適宜的范圍。當(dāng)油壓過(guò)高供油量大于摩擦面間最大通過(guò)量時(shí),破壞了油膜,使壓力無(wú)限升高,并導(dǎo)致破壞事故。當(dāng)油壓力過(guò)低時(shí),供油量不足,各摩擦面無(wú)油膜或油膜厚
發(fā)布時(shí)間:2018-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):123
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目前,國(guó)內(nèi)外的制冷壓縮機(jī)設(shè)備在價(jià)格、技術(shù)和功能上都是各有所長(zhǎng)。企業(yè)在采購(gòu)壓縮機(jī)時(shí),遵循“三忌”“四比”有利于幫助企業(yè)在采購(gòu)壓縮機(jī)設(shè)備時(shí),買(mǎi)到最合適的。下面河南空壓機(jī)的小編來(lái)為大家講解一下吧!一、三忌1、忌“圖便宜”無(wú)論國(guó)內(nèi)外還是大企業(yè),小企
發(fā)布時(shí)間:2018-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):115
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恒溫恒濕試驗(yàn)箱在正常運(yùn)作過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,主要來(lái)源于壓縮機(jī)。壓縮機(jī)是恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷核心系統(tǒng),對(duì)整個(gè)設(shè)備起著至關(guān)重要的作用,一旦出現(xiàn)故障設(shè)備將無(wú)法正常進(jìn)行可靠性試驗(yàn),為了讓廣大客戶(hù)更好使用設(shè)備,下面河南空壓機(jī)的小編將講解關(guān)于如何分
發(fā)布時(shí)間:2018-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):125