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壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證壓縮機(jī)能夠正?？煽窟\(yùn)行所必不可少的部分。油泵出口的潤(rùn)滑油壓力必須保證在適宜的范圍。當(dāng)油壓過(guò)高供油量大于摩擦面間最大通過(guò)量時(shí)，破壞了油膜，使壓力無(wú)限升高，并導(dǎo)致破壞事故。當(dāng)油壓力過(guò)低時(shí)，供油量不足，各摩擦面無(wú)油膜或油膜厚度不夠而發(fā)生抱瓦事故，大小頭瓦得不到及時(shí)的供油造成干磨發(fā)熱而發(fā)生事故。下面河南空壓機(jī)的小編來(lái)給大家介紹一下相關(guān)內(nèi)容吧！
1.潤(rùn)滑油變質(zhì)
潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低也是影響潤(rùn)滑油油壓低的重要因素之一，而潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)橐恍┰驅(qū)е掠推纷冑|(zhì)，粘度下降。氣封泄漏，凝縮油進(jìn)入郵箱，導(dǎo)致油品粘度降低。郵箱內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量，影響油壓。
2.運(yùn)動(dòng)部件的間隙偏大
運(yùn)動(dòng)部件的間隙過(guò)大，將會(huì)增加油壓的泄露量使壓力下降。這里所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)部件的間隙主要指大頭瓦與曲軸之間的間隙，小頭瓦與十字頭銷之間的間隙以及十字頭滑塊與十字頭滑道之間的間隙。
3.過(guò)濾網(wǎng)過(guò)臟或管線堵塞
由于設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行，潤(rùn)滑油將會(huì)逐漸變臟，這樣很有可能引起過(guò)濾器內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)上附著大量雜物，過(guò)濾網(wǎng)變臟，此時(shí)未做相應(yīng)清洗保養(yǎng)將導(dǎo)致堵塞，從而使機(jī)油供油不足，導(dǎo)致油壓降低。處理方法是對(duì)過(guò)濾網(wǎng)定期進(jìn)行清洗。
4.油泵故障
壓縮機(jī)采用的油泵是齒輪泵，靠工作容積的擴(kuò)大和縮小來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和排油。油泵齒輪磨損，間隙過(guò)大，工作效率差。當(dāng)齒輪油泵的側(cè)蓋間隙或齒周間隙過(guò)大時(shí)，或齒牙經(jīng)磨損后間隙增大時(shí)，就會(huì)形成油液在泵內(nèi)短路回流，油壓不夠。油泵軸頭的密封橡膠圈損壞，也會(huì)導(dǎo)致密封失敗，油泵打出的油將會(huì)通過(guò)泵軸的間隙泄漏出來(lái)，增加泄漏點(diǎn)，從而使油的壓力降低。
5.冷油器冷卻效果不好
潤(rùn)滑油在整個(gè)潤(rùn)滑過(guò)程中經(jīng)過(guò)不斷的摩擦溫度會(huì)逐漸升高，這樣就會(huì)引起油溫太高，從而使油的粘度降低，油壓降低。
以上都是河南空壓機(jī)的小編為大家介紹關(guān)于空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。
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